BMW R 18 B
De R 18 B combineert gebundelde kracht met BMW Motorrad Touring-geschiedenis en de emotionaliteit van de R 18 familie.
Het grote front met de aan het stuur bevestigde beplating en de lage kuipruit tonen een sterk karakter. En ook de 1802 cc van de zwarte Big Boxer laat geen ruimte voor speculatie. Maar cilinderinhoud is niet alles. Bij de R 18 B is er nog veel meer. Ze is gecreëerd voor de customizing. Maak haar precies tot jouw bike en breng #Soulfuel aan het licht.
TYPISCH BAGGER.
De aflopende flyline loopt van de hoge, opvallende frontbeplating over de druppelvormige brandstoftank van 24 liter en de langgerekte buddyseat naar de achterkant met de vast gemonteerde zijkoffers met geïntegreerde achterlichten. Typisch BMW Motorrad: het consequente en strakke design. Typisch Bagger: de karakteristieke streamlining.
GEHEEL IN UW SMAAK.
Jij weet het best wat je wilt. Daarom is de R 18 B helemaal op individualisering gericht. Dat geldt zowel voor de constructie als voor de keuze aan originele BMW Motorrad accessoires en uitvoeringen. De met Roland Sands Design uitvoerig ontworpen collecties "Machined" en "2-Tone-Black", de klassieke "Option 719" en de uitlaatsystemen van Vance & Hines zijn hier slechts het begin: voor een R 18 B geheel naar jouw smaak.
1802 CC.
Nog nooit is er zoveel cilinderinhoud geweest. Dat zie je, dat hoor je, dat voel je. Van 2.000 tot 4.000 min-1 kun je op elk moment meer dan 150 Nm oproepen. Voor krachtig genot en een constant hoog koppel met een voor de boxer typische loop. Bij 4.750 min-1 levert de sterke motor 67 kW (91 pk). De vrij lopende, glanzend vernikkelde cardanas naar historisch model is daarbij nog een verder hoogtepunt van deze 1802 cc.
STANDAARD RIJPLEZIER.
De drie rijmodi van de R 18 B bieden je standaard rijplezier en veiligheid. Daarbij komen nog eens de automatische stabiliteitscontrole ASC en de motorsleepmomentregeling MSR. De achteruitrijhulp en Hill Start Control voor gemakkelijk wegrijden op hellingen zorgen aanvullend voor comfort. En in de klassieke koplampvorm zit de modernste LED-lichttechniek verborgen. Optioneel kan de adaptieve bochtverlichting de bochten zelfs bijna volledig verlichten en het grootlicht op een constante lichtbundel regelen.
